Ethiopian: Evite Retro Claims – Guia rápido para agências de viagens

ATENÇÃO: Cada solicitação manual de milhas (Retro Claim) gera custo de US$ 5,00 por trecho e impacta a satisfação do passageiro. Vamos juntos reduzir essa ocorrência!

1. O que é um Retro Claim?

É o crédito manual de milhas em voos passados, solicitado pelo passageiro quando o número do programa de fidelidade (FFP) não foi inserido no PNR antes da viagem — tanto em voos da Ethiopian Airlines (ET) quanto em outras companhias da Star Alliance.

2. Os 3 momentos para inserir o FFP

O número do programa de fidelidade pode (e deve!) ser inserido em qualquer um destes momentos. Quanto antes, melhor.

  • RESERVA — Momento ideal

  • EMISSÃO — Recomendado

  • CHECK-IN — Última chance

3. Checklist do agente

Siga estes 7 passos em toda emissão para evitar Retro Claims:

  1. Crie o PNR diretamente a partir do perfil ShebaMiles do membro.

  2. Insira o número FFP (ShebaMiles ou parceiro Star Alliance) no PNR já no momento da reserva.

  3. Selecione sempre a opção “operating airline” ao inserir o número de membro no PNR.

  4. Convide não-membros a se inscreverem no ShebaMiles (com consentimento) e adicione o número antes do fechamento do voo.

  5. Emita o bilhete com o nome exatamente igual ao do passaporte ou perfil ShebaMiles.

  6. Atualize o cadastro do membro quando houver mudança de nome ou divergência.

  7. Confirme o FFP no PNR antes do fechamento do voo.

4. Erros que geram Retro Claims

Evite estas situações:

  • Esquecer de inserir o FFP na reserva e deixar para “depois”

  • Não selecionar a opção “operating airline” no PNR

  • Emitir bilhete com nome diferente do passaporte ou perfil

  • Não convidar o passageiro a se cadastrar no ShebaMiles

  • Inserir o número FFP somente após o voo realizado

 

Cada FFP inserido corretamente é uma experiência positiva para o passageiro!

Agradecemos a colaboração e o apoio constante de cada agência. Seguimos à disposição para esclarecer qualquer dúvida adicional.

 

Fonte: informativo Ethiopian

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